德国跑车厂商RUF如虎，在2026`古德伍德速度节正式对外发布代号“Erpober”的原型车，该车搭载了完全自主研发的双涡轮增压水平对置八缸引擎。

SARD Racing推出适配Toyota GR86以及Subaru BRZ（ZN8/ZD8）的新款Su-Z Muffler Type-III不锈钢材质中至尾段排气套件。这个系列中尾段排气产品主要面向S级别后驱车型开发，兼容6MT六前速手动变速箱与6AT自动变速箱版本，针对FA24两公升DOHC 16V 水平对置引擎做排气背压优化，可兼顾街道日常行驶与赛道使用场景。

Citroën雪铁龙发布新一代C5 Aircross，这台定位C-SUV 的家用多功能车型，它基于STLA Medium模块化平台打造，延续该车系一贯的舒适取向设计思路，同时提供混合动力、插电式混合动力以及电池车多种动力方案以供市场选择。

根据福特官方所称Fathom的定位是一款起售价为28,350美元的平价BEV皮卡车型，其定位要略低于主流销量王的F-150系列，同时提供比丰田RAV4更宽敞的乘坐空间、便利设备、电动车窗、触控车机等。

在商业角度而言，本田这种做法无疑是十分正确的，因为北美地区的用家已经用实际行为证实了Trail Sport版占据整个Passport车型中80%以上的销量，买家们都希望有一台既有“硬派ORV”外观，同时也拥有城市SUV的配置和驾驶体验的混血SUV。

Aston Martin（阿斯顿·马丁）一直以来都被广大车迷熟知为极具英伦风格的跑车、豪华GT跑车制造商，并生产出了如DB5、DBS、DB9等知名跑车和“英国特工”占士邦的座驾。然而，谁能想到这样一家英伦跑车品牌，要是插手摩托车领域又能推出怎样的作品呢？

最近，跑车制造商Mclaren（迈凯伦/麦拿伦）公布了其最新的未来计划，力图从一家高性能汽车制造商转型为生活方式品牌。在最近一次和经销商举行的内部简报会上，这家英国汽车制造商概述了未来的产品路线图，并宣布了品牌美学方面的全面变革，其中包括一些重大的品牌变革和几款新车型。

Toyota（丰田）公司最近宣布，其子公司GAZOO Racing（简称GR）推出了部分重新设计的GR 86（ZN8）车型，并于8月28日起在日本当地的经销商开始接受订单。这次改进包括重新推出纯灰色车身颜色，该颜色曾在GT 86（ZN6）上显示提供；RZ车型的内饰进行了部分修改，以提升驾驶舱的品质，以及控制系统和辅助加湿系统。

2012年，Mazda（万事得）停产了搭载转子引擎的RX-8（SE3P）后，就一直不见有后续量产车型新闻，也令不少车迷感到多少有些失望。然而就在最近，Mazda接连注册了“MX-6e”和“MX-7e”两个新商标，再次在车坛引起广泛关注。

近期，BMW-MINI推出了其Icon Drops特别版系列车型中的第六款，正式命名为1998 GT，MINI官方宣称这是向位于发动机盖下方的那台排量为1998cc的B48 2.0T直列四缸涡轮增压发动机致敬，其基于三门F66 Cooper C车型改造而成。

以上这些赛事均针对成年且经过系统性培训的职业车手参加，面向业余车手和驾驶爱好者参加的入门级赛事还真没有几个，于是GR便推出了目前车系阵容中最入门也是最硬核的赛车产品：GR Go-Kart。

2026年9月初，德国发生了一件震惊汽车业界的事情，大众汽车监事会一致同意通过名为2030年未来计划的VAG集团全面改造计划，该计划被称为VAG集团历史上最具战略意义的转型计划。