本田（北美）的发言人在前不久接受采访时提到：由于业务条件的变动，采用6速手波（带原厂LSD）搭配的1.5L涡轮增压发动机车型将在2026年款结束时暂时停产。

新一代GLA的神秘面纱正在被Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）逐步掀开，如今终于确定了正式发布日期。该公司确认这款小型跨界车将于7月29日正式亮相，并发布了一张车身覆盖遮布的预告图以示庆祝。新GLA系列沿用全新GLB的多燃料策略，燃油版车型继续沿用“GLA”名称，而纯电车型则命名为“GLA Electric”，将会取代现款EQA。

本田（北美）提到，目前新车正在本田南加州造型工作室完成最终设计定稿，并在进入阿拉巴马州工厂正式投产之前，先在俄亥俄州工厂进行工程车预产。

近期就有国外媒体拍到AMG GT的中期改款车型在西班牙的内华达山脉进行路试，该地点也是车企热爱的测试地点之一，山路中低速来回切换的复杂路况加上较高的外部气温，让测试者更容易获得车辆的高温工况下的可持续操驾能力数据。

Alfa Romeo（爱快·罗密欧）在2015年推出的Giulia（952）距今已经有11年了，按照如今各家车企对旗下车型更新迭代的节奏，其早该换代了。但是Stellantis（斯泰兰蒂斯）并没有推出下一代车型的打算，并且似乎还会进一步延长该车型生命周期。最近，有一家来自克罗地亚的改装厂Gevalto为Giulia推出了一套外观升级改装件，进行“二次改款”。

众所周知，GAZOO Racing是一个不遗余力追求性能的汽车品牌。在该品牌眼里只有对性能的渴望，看不到其它东西，甚至在旗舰车型GR GT正式交付给客户之前，就已经开始了另外两款衍生车型的测试。最近，有海外媒体拍摄到有两辆不同的GR GT原型车在纽布灵赛道进行测试。GAZOO Racing给人一种效仿Mercedes-AMG GT 63做法的感觉，推出多个不同版本车型。

韩国汽车品牌素来以在新车型上市时对其外观进行彻底改造而闻名，新一代Elantra（CN8，伊兰特）也不例外。在今年的韩国釜山车展上Hyundai（现代）让最新一代Elantra（CN8）亮相了，它和上一代车型CN7相比焕然一新。不只是外观，还有内饰，新一代车型和现售车型几乎没有任何相似之处。

如果站在“产品线”这个角度去看Ferrari这家车厂的话，会发现FMR-V12系列、RMR-V8和V12系列、甚至双门四座GT等等，都有着悠久的历史，要论最新的一次车型创新，当属Ferrari California（F149）莫属。

在这一系列防具中，有一个品牌令小编特别在意，那便是日本殿堂级改装品牌TOM'S，这一以专业改装丰田派系车型而闻名的专业品牌，竟然推出了一款名为v的防护头盔？

德国保险巨头Allianz Insurance在前段时间发布了一份调查报告，报告中提到现代车辆照明技术已成为导致维修成本大幅上升的最大原因之一，单单在德国每年便有大约87万个大灯在事故中受损。

，在2026年7月10日吉利汽车推出了第2代星瑞，以星瑞L Plus的名号销售，新车的车型代号为FS21。

能买到自己心爱的车型自然是一件令人十分高兴的事情，在买车过程中的选配在个人看来也是一件极具乐趣的事，当然前提是不要太过在乎选配的花费。