早前美国NHTSA（国家公路交通安全管理局）就拒绝了一份有关调查Model 3车门释放设计的请求，同时也批准了一份新的请愿书。

THOMAS 18型与许多同时代汽车制造商一样，欧文·R·托马斯最初是自行车制造者，最初作为洛齐尔的员工制造克利夫兰自行车，后来在纽约布法罗独立制作。

在采用全新Neue Klasse家族式设计语言的第5代X5（G65）全球亮相不到一个月之后，BMW（中国）已经正式官宣将为新X5和BEV延伸车型iX5提供国产特供的长轴距版本。

本田（北美）的发言人在前不久接受采访时提到：由于业务条件的变动，采用6速手波（带原厂LSD）搭配的1.5L涡轮增压发动机车型将在2026年款结束时暂时停产。

新一代GLA的神秘面纱正在被Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）逐步掀开，如今终于确定了正式发布日期。该公司确认这款小型跨界车将于7月29日正式亮相，并发布了一张车身覆盖遮布的预告图以示庆祝。新GLA系列沿用全新GLB的多燃料策略，燃油版车型继续沿用“GLA”名称，而纯电车型则命名为“GLA Electric”，将会取代现款EQA。

本田（北美）提到，目前新车正在本田南加州造型工作室完成最终设计定稿，并在进入阿拉巴马州工厂正式投产之前，先在俄亥俄州工厂进行工程车预产。

近期就有国外媒体拍到AMG GT的中期改款车型在西班牙的内华达山脉进行路试，该地点也是车企热爱的测试地点之一，山路中低速来回切换的复杂路况加上较高的外部气温，让测试者更容易获得车辆的高温工况下的可持续操驾能力数据。

Alfa Romeo（爱快·罗密欧）在2015年推出的Giulia（952）距今已经有11年了，按照如今各家车企对旗下车型更新迭代的节奏，其早该换代了。但是Stellantis（斯泰兰蒂斯）并没有推出下一代车型的打算，并且似乎还会进一步延长该车型生命周期。最近，有一家来自克罗地亚的改装厂Gevalto为Giulia推出了一套外观升级改装件，进行“二次改款”。

众所周知，GAZOO Racing是一个不遗余力追求性能的汽车品牌。在该品牌眼里只有对性能的渴望，看不到其它东西，甚至在旗舰车型GR GT正式交付给客户之前，就已经开始了另外两款衍生车型的测试。最近，有海外媒体拍摄到有两辆不同的GR GT原型车在纽布灵赛道进行测试。GAZOO Racing给人一种效仿Mercedes-AMG GT 63做法的感觉，推出多个不同版本车型。

韩国汽车品牌素来以在新车型上市时对其外观进行彻底改造而闻名，新一代Elantra（CN8，伊兰特）也不例外。在今年的韩国釜山车展上Hyundai（现代）让最新一代Elantra（CN8）亮相了，它和上一代车型CN7相比焕然一新。不只是外观，还有内饰，新一代车型和现售车型几乎没有任何相似之处。

如果站在“产品线”这个角度去看Ferrari这家车厂的话，会发现FMR-V12系列、RMR-V8和V12系列、甚至双门四座GT等等，都有着悠久的历史，要论最新的一次车型创新，当属Ferrari California（F149）莫属。

在这一系列防具中，有一个品牌令小编特别在意，那便是日本殿堂级改装品牌TOM'S，这一以专业改装丰田派系车型而闻名的专业品牌，竟然推出了一款名为v的防护头盔？