近些年来全球各大厂商都在追求所谓的“简洁” “易用” “精简”内饰设计，然而最终的方案却是使用各种功能性开关隐藏在深层菜单里的车机大屏，还是一块不够就用两块，两块还不够就加够三块屏幕的玩法。

Honda（本田）在2025年让Prelude（BF，披露）回归，在车坛里引起众多关注和热烈讨论。在这款混合动力跑车亮相一年后，在车坛里有人提起了一个问题，再度引起关注和讨论。“如果将Prelude变成一款双座敞篷跑车，会是什么样子？”有一位独立数字艺术家给出了自己的答案，他重新构想了这款“2座敞篷版Prelude”会是什么样子。

在文章开始之前，先和大家说一个好消息和一个坏消息，坏消息是代号为NE的第5代万事得MX-5会变成一台BEV跑车的概率并不等于零。好消息是新MX-5除了BEV动力以外，还将保留内燃机动力。

根据美国能源局最新公布的数据，2026年上半年美国传统石化柴油用量约为每天380万～390万桶之间（约1.6亿加仑）。在生物柴油和可再生柴油燃料的广泛使用下，美国柴油用量相较已经大量减少，2016年全美柴油用量高达惊人的143.37亿加仑。

提到Porsche（保时捷/波子），相信大多数车迷小伙伴都会第一时间想到其最出名的911系列车型。最近，波子为该系列车型再添一员大将，推出首款配备全自动敞篷车顶的911 GT3车型。这款911 GT3 S/C（992）专为驾驶乐趣而设计，和其它911车型不同，该款车型仅配备6速手动波箱。

铃木显然不想让这份热度降温，于是在今年6月14日富士山脚下的「Jimny Sunlight 2026」车主聚会上，带来了一台名为「Jimny Sierra GOZEL Outdoor」的概念作品。

法国作为世界上第一个将汽车商业化的国家，其设计出来的汽车总会带有浓浓的法式浪漫。然而，最近Renault（雷诺）向英国运送100辆Twingo电池车。该款电池车在外观上和之前法系车给人体验到的浓厚法式浪漫有所不同，少了浪漫风味，反而增添许多俏皮可爱，远远看上去就像是一只只“大青蛙”趴在那里。

在见识到这些官改“Dakar”特别版车型后，仿佛激活了大量跑车用户的奇特“XP”，于是从那段时间起汽车改装品牌们接到了许多跑车改“Dakar套件”的订单，于是便有了这台目前在荷兰进行拍卖的日产GT-R“Dakar”（R35）的出现。

在看完道奇的这番挑衅后，猛禽自然是看不下去了于是时常以Cobra（眼镜蛇）为代名词的Shelby American下场，推出了F-150 Super Snake Sport。

如果从个别国家的总销售数据看，笔者估计Portofino的总产销量应该是不及California的，但作为FMR-V8这个车族的第二代继承者，Portofino的进步也是有目共睹的，幅度要比Portofino换代至Roma要大得多。

当阿尔法·罗密欧决定接手Bertone的105系列轿跑车时，这项任务落到了Autodelta，即由Carlo Chiti（卡洛·基蒂）领导的赛车部门。最终诞生了GTA——“A”代表Alleggerita，意为轻量化：其钢制外板被Peraluman 25铝合金取代，比标准Sprint GT减轻约200公斤。

日本车用灯具品牌BellOF便推出了，针对HID升级LED用的“Optimal LED ZX”灯泡。