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三菱“劈蔗佬”终于复活!

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三菱“劈蔗佬”终于复活!

自2021年3月,三菱汽车正式宣布全面停产当时已经进化到第4代的Pajero(V80、90)之后,包括亚洲、东南亚在内的车迷们都感到十分唏嘘。

灰度色已经成为未来新车的主打色,点解呢?

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灰度色已经成为未来新车的主打色,点解呢?

近些年,不知各位在路上驾车时是否有留意一点,虽然路上的新车越来越多,但车身颜色的类别却越来越少,来来去去要么白、要么黑又或者是灰色等这一类千篇一律的“灰度色”。

蓝色的机油有见过吗?初试GSPEK极派机油

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蓝色的机油有见过吗?初试GSPEK极派机油

一般来说,市面上新机油的颜色普遍是偏向黄铜色,少有看见其他颜色的机油。如果是一罐新机油倒出来的油液呈现出蓝色,你是否会感到怪异或惊奇呢?然而,市面上的确有一款机油的油液呈现为蓝色,它就是GSPEK的极派系列机油。受SPK邀请,我们【車誌Carsmaga】能对这款机油进行测评。老实说,小编也是第一次使用蓝色油液的机油,真期待该机油的表现。

BMW 2系“Dakar”?Zeus Offroad满足你

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BMW 2系“Dakar”?Zeus Offroad满足你

在2025年的愚人节时,BMW AG曾在Ins上推出了一款在沙漠中驰骋的M2 Dakar虚拟数字概念车,无疑该概念必然是受到保时捷911 Dakar以及林宝坚尼Huracan Sterrato这两款基于跑车车身魔改而成的量产轻度越野跑车的启发。

【鉴赏】1951 Jaguar XK120 Roadster

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【鉴赏】1951 Jaguar XK120 Roadster

1951年生产的Jaguar XK120 Roadster,由积架首席工程师威廉·海恩斯负责设计,接替SS Jaguar 100,从1948年生产至1954年,总产量12055辆,使用3.4L的XK直列六缸引擎,是当时最快的量产车。1949年的第一辆量产车底盘编号670003,灰色涂装,车主是美国演员威廉·克拉克·盖博。

想要更多延保服务?不好意思,斯巴鲁说得加钱

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想要更多延保服务?不好意思,斯巴鲁说得加钱

在购入新车时,相信许多人都会遇到销售人员问:是否需要购买延保服务?这份由经销商和车企提供的延保服务,本质上是在车辆原有保修范围内额外提供数年/数万公里的保修覆盖范围,通常而言延保服务的价格因车型而异。

全球多地新车生产计划变更,丰田这波操作又是为何?

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全球多地新车生产计划变更,丰田这波操作又是为何?

丰田在一个月前便已经发出警告说:因伊-以冲突和霍尔木兹海峡封闭事件,将迫使其在今年11月前将83,000台车辆从海外生产计划中撤出,对于世界最大的量产汽车企业之一,8万台的数字也绝非小事。

在美约2万台丰田系BEV被召回,为何BEV频频事发?

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在美约2万台丰田系BEV被召回,为何BEV频频事发?

当一台油车因机件故障“跪”在路面,车主还有机会叫快修服务修修补补之后再将车辆开去经销商或是正规维修店去进行大修,只不过要是一台BEV因故障“跪”在路边了,那不好意思唯一的解决办法就是叫台拖车将车辆拖回指定经销商店进行维修了。

捷豹路虎和斯泰兰蒂斯合作,或许会推出一款更简易版卫士

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捷豹路虎和斯泰兰蒂斯合作,或许会推出一款更简易版卫士

JLR(捷豹路虎)公开表示,美国是其最大的增长机遇,但高昂的税收则是一大难关,而其和Stellantis(斯泰兰蒂斯)的新合作有望助力实现这一目标。在今年5月,JLR和Stellantis签署了一项协议,该协议允许在斯泰兰蒂斯的美国工厂生产Defender(卫士)车型,从而规避关税,更好地满足美国消费者的需求。

电池版M3强劲的对手已出现,AMG C-Class电池车(W520)

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电池版M3强劲的对手已出现,AMG C-Class电池车(W520)

在上两周我们报道过BMW(宝马)的电池版M3概念车,其距离真正量产还有一段时间。尽管如此,其强劲的竞争对手已经出现。Mercedes-Benz(梅赛德斯-奔驰,简称梅奔)在今年4月份便发布了C级电池车,如今车迷朋友们都将目光转向了其AMG版本。恰巧最近有车友在阿尔卑斯山拍到了一辆正在进行测试的电池版AMG C-Class原型车。

降本增效第一步,让员工免费加班

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降本增效第一步,让员工免费加班

对于万千打工仔来说,“996”这个组合既不陌生又十分普遍,特别是某些行业,加班已是常态了,且加班还是免费的,甚至某些公司还不会支付加班费。这股“免费加班风气”已从国内蔓延到了欧洲,Mercedes-Benz希望自己的员工能免费加班,实行每周40小时工作制。

【鉴赏】1929 Bugatti Type 35C Grand Prix

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【鉴赏】1929 Bugatti Type 35C Grand Prix

布加提在1926年推出Type 35C,两公升直列八缸引擎配备了罗茨式机械增压器,最大马力128匹,使用四前速手动档,车重650公斤。推出当年在Monza赛道举行的米兰大奖赛上,Type 35C包揽冠亚军。1931年由Type 51接替。

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三菱“劈蔗佬”终于复活!

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灰度色已经成为未来新车的主打色,点解呢?

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蓝色的机油有见过吗?初试GSPEK极派机油

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【鉴赏】1951 Jaguar XK120 Roadster

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全球多地新车生产计划变更,丰田这波操作又是为何?

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在美约2万台丰田系BEV被召回,为何BEV频频事发?

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【鉴赏】1929 Bugatti Type 35C Grand Prix

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