如果从个别国家的总销售数据看，笔者估计Portofino的总产销量应该是不及California的，但作为FMR-V8这个车族的第二代继承者，Portofino的进步也是有目共睹的，幅度要比Portofino换代至Roma要大得多。

当阿尔法·罗密欧决定接手Bertone的105系列轿跑车时，这项任务落到了Autodelta，即由Carlo Chiti（卡洛·基蒂）领导的赛车部门。最终诞生了GTA——“A”代表Alleggerita，意为轻量化：其钢制外板被Peraluman 25铝合金取代，比标准Sprint GT减轻约200公斤。

日本车用灯具品牌BellOF便推出了，针对HID升级LED用的“Optimal LED ZX”灯泡。

3天前，也就是2026年7月27日，Volvo AB（沃尔沃汽车）、Daimler-Truck AG（戴姆勒卡车）和丰田汽车公司签署了一份具有约束力的协议，让丰田以平等合伙人和股东的身份加入Celcentric公司，每位股东各持有1/3的股份。

类似的发言在不少车企发布会的CEO口中、知名车评人的口中、误国误民的院士专家口中听过不少了，当中出现频率最高的莫过于所谓的“智能化”，这也让在汽车媒体行业从业了二十年的笔者有点儿恍惚了，到底这个“智能化”是确有其事、还是用来宣发的“形容词或助兴词”呢？乘用车、家轿、代步车上用到的智能化配置到底是啥？

在2025年11月举办的全球最大汽车后市场用品展之一的SEMA Show上，美国车灯改装品牌Oracle Lighting便推出了全球首款无灯罩LED前大灯组（Lensless LED Headlights）。

虽说PIAA在民间后市场的知名度十分高，但是真要说日本汽车用灯具品牌还真不是PIAA一家独大，与之并列的还有Bellof和IPF。

自2015年，斯巴鲁当家主流C级运动型轿车从Impreza变成第1代WRX（VA）之后，虽然自家高性能运动部门STi（Subaru Tecnica International）依旧为新WRX推出STi高性能版，但论激情和改件丰富程度此STi早已不是Impreza巅峰时期的彼STi。

早前美国NHTSA（国家公路交通安全管理局）就拒绝了一份有关调查Model 3车门释放设计的请求，同时也批准了一份新的请愿书。

THOMAS 18型与许多同时代汽车制造商一样，欧文·R·托马斯最初是自行车制造者，最初作为洛齐尔的员工制造克利夫兰自行车，后来在纽约布法罗独立制作。

在采用全新Neue Klasse家族式设计语言的第5代X5（G65）全球亮相不到一个月之后，BMW（中国）已经正式官宣将为新X5和BEV延伸车型iX5提供国产特供的长轴距版本。

本田（北美）的发言人在前不久接受采访时提到：由于业务条件的变动，采用6速手波（带原厂LSD）搭配的1.5L涡轮增压发动机车型将在2026年款结束时暂时停产。