車誌

Buddy Club

国籍:https://www.buddyclub.com/

官网:Buddy Club官网

Buddy Club是日本的知名汽车部件升级(轮圈、绞牙避震、外挂电脑、座椅、排气等)品牌,由创始人柿本 三俊先生于1989年创立,总部位于日本三重县铃鹿市,以便将自己在三级方程式赛车当中积累的技术应用到房车赛事和民用车型。1990年柿本先生组建了一支First Racing的车队,使用Honda Civic(EG)作为赛车,参加铃鹿赛道举办的单一车型赛事,并赢得冠军。在赢得冠军之后柿本先生与开发团队开始研发Buddy Club Miracle铝制避震器,以及Buddy Club Front Lip Spoilers(前唇扰流器)。随后的1991-1993年,Buddy Club继续采用Honda Civic(EG)作为赛车,赢下多个冠军。1994年,柿本先生成立了Team Buddy Club车队,并继续驾驶Honda Civic(EG)参加日本N1耐力赛。1996年,Team Buddy Club开始改用Honda Civic(EK)赛车参加N1耐力赛,并赢得该组别的冠军。这次胜利吸引了其他车企的关注,例如Buddy Club与Nismo共同为Nissan Skyline GT-R(BNR32)开发了赛用避震器。同样是1996年,Team Buddy Club采用Toyota MR2参加日本GT锦标赛(该赛事为Super GT的前身),次年Team Buddy Club将MR2赛车更换为Toyota Celica(AT200)赛车继续参赛。1998年,Buddy Club进军国际市场,首批引进Buddy Club产品的地区为香港特别行政区和台湾省。1999年Buddy Club进入美国市场,并在2000年推出超轻量铝合金锻造轮圈P1 Racing Wheel QF。2001年Team Buddy Club使用Honda Civic(EK)赛车参加参加ATCC(亚洲房车锦标赛)并赢得车手和团队系列赛的冠军,同时Buddy Club发布了赛用避震器P1 Racing Damper。2002-2010年,Buddy Club积极参加一系列亚洲房车赛事,例如ATCS(亚洲房车系列赛)、中国台湾房车锦标赛(TTCC)等,以及美国、澳洲和泰国等国的Time Attack(计时赛)赛事。2011年Buddy Club采用Honda Civic Type R(FN2)参加ATCS赛事,获得了当年的车手和团队系列赛冠军。2012年,Buddy Club改用McLaren MP4-12C参加欧洲Blacpan-GT系列赛。2013年,Buddy Club开始参加ALMS(亚洲利曼系列赛),并在2014年获得冠军,获得了参加2015年利曼24小时耐力赛的资格。2015年,Buddy Club车队首次完成了勒芒24小时耐力赛、ALMS系列赛、GT组别和LMP3组别。

Mini R56晋级之路,将操控性能发挥到极致

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Mini R56晋级之路,将操控性能发挥到极致

上一回说到Mini R56该如何进行以改代修的整备,今天来说一下Mini R56该如何进行下一阶段的升级。当现状态的车辆性能习惯之后,自然就会想着如何进行下一步升级。让这款以操控闻名“公路卡丁车”的性能更上一层楼,体验更极致的操控性能。

【报价库】小小的它,能带来大大的情绪价值

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【报价库】小小的它,能带来大大的情绪价值

发动机舱里面的机油盖在普通人里面只是一个再普通不过的盖子,除了偶尔保养时候会看一眼外,大多时候都会将它忽略掉。但在改装车迷眼里,这么一个小小的机油盖都能升级,更换成自己喜欢的样式,提供一定的情绪价值,即使是心情烦闷,看一眼也能得到舒缓。

【报价库】桶型运动座椅合集

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【报价库】桶型运动座椅合集

无论是为爱车注入赛道基因,还是打造独特的驾驶座舱,一款优秀的运动座椅都能让驾驶体验焕然一新。明确需求、量体裁衣,才能找到与你“人车合一”的最佳搭档!

以驾驶员为核心原来本田第十代思域还可以这样玩:内饰升级篇

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以驾驶员为核心原来本田第十代思域还可以这样玩:内饰升级篇

咱们今天就以驾驶员为核心,聊聊驾驶体验上咱们都可以做出些怎样的升级。本文介绍的这些商品均是有实际用途的,并且那些好看多过实用的心情件,各位可放心查阅。

用扭力梁的高尔夫Mk7,同样可以很好玩

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用扭力梁的高尔夫Mk7,同样可以很好玩

众所周知,高尔夫是一款能够满足家用和乐趣的C级揭背车。尤其是高尔夫GTI,更是让德系车迷爱不释手。不过高尔夫Mk7(Typ 5G)的标准版本(非GTI)全面采用扭力梁。想让操控性能提升,最直接的方法当然是更换避震。

小盖子大智慧,水箱盖可不简单

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小盖子大智慧,水箱盖可不简单

说起水箱盖(Radiator Cap),可能很多小伙伴第一时间会想起学车时教练的千叮嘱万叮嘱:水温没降下来千万不要打开水箱盖!众所周知,发动机运行一段时间后,水箱内压力很高,如果此时贸然打开水箱盖,很可能会被飞溅出来的滚烫冷却液烫伤。

秒速换档秘籍

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秒速换档秘籍

此前小编曾经聊过不少关于“手波”和“自动波”的话题,每一次评论区都几乎是炸裂般的热闹,作为一名手动车型爱好者,这次小编依然继续探讨“手波”,不过当然,这与“自动波”无关。因为再讨论区下去,各位不烦小编我都觉得厌了。

小东西可供好心情

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小东西可供好心情

人总有各种各样的喜好,有人喜欢汽车、有人喜欢名表、有人喜欢红酒。在与兴趣不同的人看来,这些东西可以说是可有可无,但如果对于喜好者而言,这就是他们的“心情”物品,只要面对这些东西,尽管心情烦闷,也能得到一定舒缓。

你以为的饰品,紧急时可是“救命稻草”

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你以为的饰品,紧急时可是“救命稻草”

Buddy Club的安全带护套,可以说是Buddy Club少有的贴心用品,它不仅是装饰,在紧急时还能成为“救命稻草”。

到底高压水箱盖有没有用?

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到底高压水箱盖有没有用?

BuddyClub的高压水箱盖附加压力为1.3 Bar,Type-A型采用大头设计,适合例如本田第十代思域及CR-V、马自达全车系、日产及英菲尼迪、斯巴鲁森林人等大部分车型等使用。

棍波、棍波,重点在波不在棍!

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棍波、棍波,重点在波不在棍!

正所谓咸鱼青菜各有所爱,喜欢手动的自然明白手动的乐趣,亦会明白为什么可以舍弃舒适配置也要选择手动车型。

以赛入“道” Buddy Club品牌介绍

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以赛入“道” Buddy Club品牌介绍

还记得小编十多年前在刚入行的时候,就听不少前辈提起过Buddy Club这个品牌,它来自日本,从创立至今已经有超过30年的历史。

另一半都给不了你的安全感

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另一半都给不了你的安全感

说到赛车用品,基本上第一时间会想到的是4/5点式安全带、桶椅、赛用快拆方向盘、防滚架、Hans、赛车服等等,没错!以上这些都是要参加一场正规赛事,车手以及车辆必须要有的装备。而要使用Hans,那必须要有一张能与之匹配的桶椅,所以小编今天就来和大家分享一张来自BuddyClub的桶椅。

老婆都不会有意见的FK7升级部件,BuddyClub运动方向

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老婆都不会有意见的FK7升级部件,BuddyClub运动方向

在开车的过程中,估计除了座椅之外,最常接触的地方就要数方向盘了。虽然方向盘只用于操作方向,并不会对任何方面的性能造成影响;但其影响还是有的,最起码会影响到驾驶者的心情。试想一下,握着一个塑料的、粗糙的方向盘,与握着一个手感细腻、做工精致的方向盘,心情能一样吗?一个方向盘象征了爱车的档次。

运动与舒适两不误 十代思域(FC1)用BuddyClub方向盘

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运动与舒适两不误 十代思域(FC1)用BuddyClub方向盘

方向盘这个东西,应该是我们在车上摸得最多也是看得最多的一个部件。所以小编对于方向盘是非常挑剔的,因为一个方向盘如果材质不好,除了看着难看之外,手感也是相当的差。

告别浮荡式松散,奥德赛、艾力绅换装BuddyClub Sport Spec避震套件

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告别浮荡式松散,奥德赛、艾力绅换装BuddyClub Sport Spec避震套件

真没想到本田会重蹈第一二代GL8的覆辙,让追求舒适性的Minivan用上扭力梁悬挂,真是没有对比就没有伤害啊!

【無敵改装学院】教你如何自行升级点火线圈

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【無敵改装学院】教你如何自行升级点火线圈

点火系统作为一般汽车性能改装的三要素“风、油、电”之一,听上去有点高深莫测,但基本的点火升级其实并不复杂,通过一些器件的简单更换或加装即可以获得较为明显的提升,很多时候车主们都可以自己搞定。

Buddy Club

Buddy Club

国籍:日本

官网: Buddy Club官网

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Buddy Club是日本的知名汽车部件升级(轮圈、绞牙避震、外挂电脑、座椅、排气等)品牌,由创始人柿本 三俊先生于1989年创立,总部位于日本三重县铃鹿市,以便将自己在三级方程式赛车当中积累的技术应用到房车赛事和民用车型。1990年柿本先生组建了一支First Racing的车队,使用Honda Civic(EG)作为赛车,参加铃鹿赛道举办的单一车型赛事,并赢得冠军。在赢得冠军之后柿本先生与开发团队开始研发Buddy Club Miracle铝制避震器,以及Buddy Club Front Lip Spoilers(前唇扰流器)。随后的1991-1993年,Buddy Club继续采用Honda Civic(EG)作为赛车,赢下多个冠军。1994年,柿本先生成立了Team Buddy Club车队,并继续驾驶Honda Civic(EG)参加日本N1耐力赛。1996年,Team Buddy Club开始改用Honda Civic(EK)赛车参加N1耐力赛,并赢得该组别的冠军。这次胜利吸引了其他车企的关注,例如Buddy Club与Nismo共同为Nissan Skyline GT-R(BNR32)开发了赛用避震器。同样是1996年,Team Buddy Club采用Toyota MR2参加日本GT锦标赛(该赛事为Super GT的前身),次年Team Buddy Club将MR2赛车更换为Toyota Celica(AT200)赛车继续参赛。1998年,Buddy Club进军国际市场,首批引进Buddy Club产品的地区为香港特别行政区和台湾省。1999年Buddy Club进入美国市场,并在2000年推出超轻量铝合金锻造轮圈P1 Racing Wheel QF。2001年Team Buddy Club使用Honda Civic(EK)赛车参加参加ATCC(亚洲房车锦标赛)并赢得车手和团队系列赛的冠军,同时Buddy Club发布了赛用避震器P1 Racing Damper。2002-2010年,Buddy Club积极参加一系列亚洲房车赛事,例如ATCS(亚洲房车系列赛)、中国台湾房车锦标赛(TTCC)等,以及美国、澳洲和泰国等国的Time Attack(计时赛)赛事。2011年Buddy Club采用Honda Civic Type R(FN2)参加ATCS赛事,获得了当年的车手和团队系列赛冠军。2012年,Buddy Club改用McLaren MP4-12C参加欧洲Blacpan-GT系列赛。2013年,Buddy Club开始参加ALMS(亚洲利曼系列赛),并在2014年获得冠军,获得了参加2015年利曼24小时耐力赛的资格。2015年,Buddy Club车队首次完成了勒芒24小时耐力赛、ALMS系列赛、GT组别和LMP3组别。

Mini R56晋级之路,将操控性能发挥到极致

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Mini R56晋级之路,将操控性能发挥到极致

上一回说到Mini R56该如何进行以改代修的整备,今天来说一下Mini R56该如何进行下一阶段的升级。当现状态的车辆性能习惯之后,自然就会想着如何进行下一步升级。让这款以操控闻名“公路卡丁车”的性能更上一层楼,体验更极致的操控性能。

【报价库】小小的它,能带来大大的情绪价值

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【报价库】小小的它,能带来大大的情绪价值

发动机舱里面的机油盖在普通人里面只是一个再普通不过的盖子,除了偶尔保养时候会看一眼外,大多时候都会将它忽略掉。但在改装车迷眼里,这么一个小小的机油盖都能升级,更换成自己喜欢的样式,提供一定的情绪价值,即使是心情烦闷,看一眼也能得到舒缓。

【报价库】桶型运动座椅合集

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【报价库】桶型运动座椅合集

无论是为爱车注入赛道基因,还是打造独特的驾驶座舱,一款优秀的运动座椅都能让驾驶体验焕然一新。明确需求、量体裁衣,才能找到与你“人车合一”的最佳搭档!

以驾驶员为核心原来本田第十代思域还可以这样玩:内饰升级篇

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以驾驶员为核心原来本田第十代思域还可以这样玩:内饰升级篇

咱们今天就以驾驶员为核心,聊聊驾驶体验上咱们都可以做出些怎样的升级。本文介绍的这些商品均是有实际用途的,并且那些好看多过实用的心情件,各位可放心查阅。

用扭力梁的高尔夫Mk7,同样可以很好玩

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用扭力梁的高尔夫Mk7,同样可以很好玩

众所周知,高尔夫是一款能够满足家用和乐趣的C级揭背车。尤其是高尔夫GTI,更是让德系车迷爱不释手。不过高尔夫Mk7(Typ 5G)的标准版本(非GTI)全面采用扭力梁。想让操控性能提升,最直接的方法当然是更换避震。

小盖子大智慧,水箱盖可不简单

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说起水箱盖(Radiator Cap),可能很多小伙伴第一时间会想起学车时教练的千叮嘱万叮嘱:水温没降下来千万不要打开水箱盖!众所周知,发动机运行一段时间后,水箱内压力很高,如果此时贸然打开水箱盖,很可能会被飞溅出来的滚烫冷却液烫伤。

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此前小编曾经聊过不少关于“手波”和“自动波”的话题,每一次评论区都几乎是炸裂般的热闹,作为一名手动车型爱好者,这次小编依然继续探讨“手波”,不过当然,这与“自动波”无关。因为再讨论区下去,各位不烦小编我都觉得厌了。

小东西可供好心情

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你以为的饰品,紧急时可是“救命稻草”

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Buddy Club的安全带护套,可以说是Buddy Club少有的贴心用品,它不仅是装饰,在紧急时还能成为“救命稻草”。

到底高压水箱盖有没有用?

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到底高压水箱盖有没有用?

BuddyClub的高压水箱盖附加压力为1.3 Bar,Type-A型采用大头设计,适合例如本田第十代思域及CR-V、马自达全车系、日产及英菲尼迪、斯巴鲁森林人等大部分车型等使用。

棍波、棍波,重点在波不在棍!

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棍波、棍波,重点在波不在棍!

正所谓咸鱼青菜各有所爱,喜欢手动的自然明白手动的乐趣,亦会明白为什么可以舍弃舒适配置也要选择手动车型。

以赛入“道” Buddy Club品牌介绍

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还记得小编十多年前在刚入行的时候,就听不少前辈提起过Buddy Club这个品牌,它来自日本,从创立至今已经有超过30年的历史。

Mini R56晋级之路,将操控性能发挥到极致

Mini R56晋级之路,将操控性能发挥到极致

【报价库】小小的它,能带来大大的情绪价值

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【报价库】桶型运动座椅合集

【报价库】桶型运动座椅合集

以驾驶员为核心原来本田第十代思域还可以这样玩:内饰升级篇

以驾驶员为核心原来本田第十代思域还可以这样玩:内饰升级篇

用扭力梁的高尔夫Mk7,同样可以很好玩

用扭力梁的高尔夫Mk7,同样可以很好玩

小盖子大智慧,水箱盖可不简单

小盖子大智慧,水箱盖可不简单

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小东西可供好心情

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到底高压水箱盖有没有用?

到底高压水箱盖有没有用?

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