在德国，老牌专业汽车弹簧生产商可不止Eibach和H & R这两个品牌，另外还有一个名为Vogtland的拥有百年历史的品牌。

当笔者无意中看到华晨宝马5系Li的配重比也是前后50:50时，笔者不仅想到想要测试一下它的运动性能到底如何，通过轴距的加长之后它到底只能成为一台商务车还是可以继续兼备着宝马引以为傲的操控呢？而正当这时，第二期自购评测的出现使得笔者可以圆梦，在测试VOGTLAND的同时让我们一种数目以待。

通常我们说到的“入门改装三宝”，就是俗称的“胎铃避震排气”。市面上对于避震相关的改装零件包括短弹簧，高低可调和不可调避震，阻尼可调和不可调避震几种类别。而无论是对外观改装，或者操控性追求，国内有很大部分的车主都选择了绞牙避震器。