
NGK
国籍:https://ngksparkplugs.com/en/
官网:NGK官网
减少发动机积碳产生,还可以这样做:雪铁龙凡尔赛C5X点火系统

东风雪铁龙C5X凡尔赛的动力单元是PSA已经“灵活运用”多年的1.6T PureTech(EP6FAD/5G06)机器,并搭配来自爱信的8AT波箱(1.6T配8AT的动力单元现已用在标致508L、雪铁龙C5天逸以及凡尔赛C5X上)。
让爆炸来得更猛烈些:丰田卡罗拉(E210)点火篇

第十二代丰田卡罗拉1.2T(发动机代号9NR-FTS),升级发动机点火系统,提升发动机燃烧效率,减少积碳产生,同时能一定程度上增加了发动机的扭矩输出。
本田首次参加F1比赛,选择了与它合作

对于NGK火花塞,懂行的车友一定知道它因为拥有散热扩散迅速的特点,可以提高汽油的燃烧效率和加速的性能,可以说是日本车省油的一大功臣,毕竟许多日本汽车使用的都是NGK火花塞。而NGK火花塞又是如何发展走到现在的呢?
你知道它的故事吗?NGK火花塞

NGK火花塞,几乎被世界上所有的汽车制造商采用,它也被供应给许多赛车队使用。接下来将在文章当中介绍其是如何发展走到现在。

减少发动机积碳产生,还可以这样做:雪铁龙凡尔赛C5X点火系统

东风雪铁龙C5X凡尔赛的动力单元是PSA已经“灵活运用”多年的1.6T PureTech(EP6FAD/5G06)机器,并搭配来自爱信的8AT波箱(1.6T配8AT的动力单元现已用在标致508L、雪铁龙C5天逸以及凡尔赛C5X上)。
让爆炸来得更猛烈些:丰田卡罗拉(E210)点火篇

第十二代丰田卡罗拉1.2T(发动机代号9NR-FTS),升级发动机点火系统,提升发动机燃烧效率,减少积碳产生,同时能一定程度上增加了发动机的扭矩输出。
本田首次参加F1比赛,选择了与它合作

对于NGK火花塞,懂行的车友一定知道它因为拥有散热扩散迅速的特点,可以提高汽油的燃烧效率和加速的性能,可以说是日本车省油的一大功臣,毕竟许多日本汽车使用的都是NGK火花塞。而NGK火花塞又是如何发展走到现在的呢?
你知道它的故事吗?NGK火花塞

NGK火花塞,几乎被世界上所有的汽车制造商采用,它也被供应给许多赛车队使用。接下来将在文章当中介绍其是如何发展走到现在。
减少发动机积碳产生,还可以这样做:雪铁龙凡尔赛C5X点火系统
让爆炸来得更猛烈些:丰田卡罗拉(E210)点火篇
本田首次参加F1比赛,选择了与它合作
你知道它的故事吗?NGK火花塞


