作为一款跑车，初代86/BRZ在动力表现上并不出色，原厂状态下，只有区区200匹马力，自然满足不了大多数车友。因此，对这款车型动力进行升级改装被很多车友列为必要项目。那么该如何进行动力升级呢？点击进来就能知道。

如何判断点火系统出现因损耗导致的性能衰退？这台第九代思域上就出现过这种情况，水温88度、空调关闭的情况下，怠速状态偶发会出现转速突然下降至620转左右，此时ECU为了避免熄火，会略微增加节气门开度，此时发动机转速重新提高至700-720转左右。

目前力爽品牌旗下的产品，除了有SPE点火高压包之外，还有SPA点火外挂电脑，近期还推出了新产品力爽超级磷酸铁锂电池。新电池产品线中，共分为两个产品系列，分别是蓝闪标准版和红锋性能版。

2013年9月6日，东风本田正式在国内市场推出基于第九代思域（FB）底盘所打造的旅行车（Wagon）杰德（FR4/5）。

东风雪铁龙C5X凡尔赛的动力单元是PSA已经“灵活运用”多年的1.6T PureTech（EP6FAD/5G06）机器，并搭配来自爱信的8AT波箱（1.6T配8AT的动力单元现已用在标致508L、雪铁龙C5天逸以及凡尔赛C5X上）。

第十二代丰田卡罗拉1.2T（发动机代号9NR-FTS），升级发动机点火系统，提升发动机燃烧效率，减少积碳产生，同时能一定程度上增加了发动机的扭矩输出。

本田R18发动机虽然有着比L15B、C机器更大的排量，但是因为其SOHC的设计，以及本田为其的调校。使得R18发动机并不像K机器或者L15机器有着较大的升级潜力。但是否R18发动机真的注定“买菜”呢？

由于车友们的反应热烈，車誌联手力爽厂家推出团购活动。力爽SPE点火增强套件限时团购优惠，名额有限，还不快来抢购？

点火效率如何很大程度上决定了这台发动机的做功效率，但是原厂的一体式点火因为要控制成本等原因，导致其还剩有很大的提升空间，力爽SPE推出的高能量一体式点火线圈便能在原厂点火线圈的基础上，最大限度地提升点火效率。

冠道上的2.0T发动机K20C3，与思域Type-R上的K20C1多多少少有些亲缘关系，升级潜力较大。既然有这样的可玩性，我们还是不要浪费掉为妙，而操作难度相对较小的升级项目就莫过于点火系统了！

作为一位车主撇除开舒适什么的，最想得到一辆怎样的车呢？我想应该会是既省油又有动力的车吧（不加油的或者不用掏腰包加油的除外）？毕竟这两个本来就是矛盾项，而且也关系到切身利益的。

文章开始之前，小编要向各位道个歉，上周小编写了一篇《从网上扒拉一下怎么升级冠道》的文章，虽然有不少车友关注，但之所以道歉呢，原因是因为那一篇文章的选题可是小编开玩笑中拟定的，所以内容上多少也有些轻佻的成份，确实不太应该。

广州本土改装企业车美士，创立至今已有二十年之谱，这正好也是中国汽车街车改装的兴起的年份。也可以说，广州车美士正是中国第一批改装厂商。

我们的汽车后市场、汽车升级改装产业、汽车文化产业以及赛车产业，其实就是构成我们玩车圈子的几大支柱，我们也可以将之看成是人类对交通工具在生活层面（后市场）、精神层面（改装和文化）和技术层面（改装和赛车）上的。

点火系统作为一般汽车性能改装的三要素“风、油、电”之一，听上去有点高深莫测，但基本的点火升级其实并不复杂，通过一些器件的简单更换或加装即可以获得较为明显的提升，很多时候车主们都可以自己搞定。