近些时候，偶尔能听到有小道消息称，国行正规引进的丰田GR Yaris有望在年底正式交付给车主，相信这部分下了盲订的准车主们都要高兴坏了吧？毕竟从先前传出要引进GR Yaris到国内销售，到下盲订；再到如今少说也有个一年半载。

得益于后市场推出的相当多改装升级品牌，对颜值有高要求的车友能够在其中找到合适自己的款式。本次咱们就以人气王车型最新款Mini Cooper（F66）车型为例，看看后市场上都有哪些推荐的轮圈款式。

如果将车比喻成人，那么就能将轮圈比喻成“鞋子”。对于鞋迷来说，一双好看的鞋子是有多吸引人。相同，一套好看且能够减少重量的轮圈，同样能够让一众为之留恋。

店铺的准确名称为东名商贸，店铺主理人人称“四四”。“四四”本身是一名资深车迷，从2000年代开始便开始接触汽车，自己低第一台座驾是本田的第一代飞度（GD），后来更是对汽车升级以及改装文化产生了兴趣，是国内最早一批见证了汽车文化崛起的车迷。

BBS（Japan）日本分部，在发展多年后，如今已经拥有十分庞大的产品线，从顶级系列的RI-D、FI-R、RZ-D等，到LM、RN、RP、RG-F等较为入门的型号均有。而BBS（日本）所生产的轮圈，均采用锻造技术。

轮圈作为车辆的行走系统的重要组成部分之一，其作用为何相信就不用小编再多费口舌了。除了基本作用之外，轮圈很大程度上也会决定了一台车的颜值如何。

在包括Formula 1这一世界顶级四轮赛车运动等各种世界级及大大小小赛事上，我们经常能看到赛车上装有一套来自BBS的轮圈，因为品牌知名度之高以及产品售价相对高昂，导致很多车迷听到BBS的轮圈都会“眼发金光”兼“流晒口水”。

换轮圈，是许多车主会为爱车做的一项升级。有车主是出于视觉效果而换的，有车主则是因为有实用性需求而换，例如15寸升级16寸....

首先声明，作为一个中国的传媒，一个全国创办最早且一手捧红过很多改装品牌的行业媒体，这十一年里，我们一直在支持自主品牌的发展，当笔者在十数年前投身汽车改装业界时，满眼都是舶来品，改装的用户只能“因货就车”来玩改装的时候，一种莫名的且强烈的爱国热情油然而生：真希望从事汽车改装的自主品牌们真能有一天屹立在世界之林，引领行业的潮流，从只会OEM的中国制造向有实力傲视同侪的中国智造迈进。

目前市面上我们能够选择的轮圈品牌非常之多，而当中不乏有一些全球知名的品牌，而他们的轮圈不论是外形、质量乃至性能等都让人心痒，可是俗话说一分钱一分货，要想拥有高品质的产品自然需要付出相应的代价。

知大家是否认同，现阶段的初级改装玩家很在乎轮圈的样式，当然，没有对错之分，这完全取决于你对改装的理解，你是需要将其打造成静态展示车，还是一款趋向性能的车？