如果你恰好是86/BRZ（第1代ZN6/ZC6、第2代ZN8/ZD8）的车主，那可就恭喜你了，因为摆在你面前的选择有两种方向盘类型。

日本知名汽车升级改装品牌Trust-Greddy，便为新淑女Z推出了双涡轮增压升级套件。套件中包含双涡轮增压器、前管、泄压阀释放管等管路。

既然轮不上RS4/6/7这类人云亦云的“西装暴徒”，那么真正的“暴徒”又是哪位？笔者认为是丰田的第六代Chaser（JZX100）。X100系列是丰田Chaser家族的最后一位成员，诞生于1996年9月。

我们在众多汽车后市场改装品牌推出的产品内，时常都会看到有铝合金机油盖（Aluminum Engine Oil Cap）这一单独的产品线。

虽然如今Mitsubishi三菱汽车官方在2024年宣布将带着纯正的Ralliart（拉力艺）重回赛场，可惜曾经令车迷兴奋不已、热血沸腾的Lancer Evolution再以没有最新车型的消息，第十代车型（Evolution X）早在2016年5月正式停产，能在路上见到Lancer Evolution的身影也是相当稀少。

汽车升级不应该只着眼于性能上，有时候适当满足自己的情绪价值，车主才会更有开车的冲劲，得到更愉悦的驾驶感受。

在先前的展台介绍上咱们提到了，其带来了许多带有越野、户外改装元素的Tacoma、4Runner等车型，以及一系列升级产品。当然，今年SEMA展丰田展台的可不单止是以上车型和产品，小编认为真正的亮点在于，丰田展出了移植全套GR Corolla动力、传动单元的GR 86。

作为第一款以官方形式引进国内销售的Civic Tpye R（FL5），相信已经有不少车友已经将其收入囊中，不少FL5车主已着手对爱车进行升级，除了机械素质方面进一步加强改装外，内饰的升级改装也较为重要。而提及到内饰改装最重要的就是凳（座椅）、镜（后视镜）、波（换档杆头）、呔（方向盘），其中“呔盘（方向盘）”对驾驶手感尤其重要，谁都不想自己爱车的方向盘手感差。

来自日本的专业汽车升级改装品牌：Trust Greddy，就为FA24D发动机推出了专用的Turbo Kit。

Trust E-Manage是一款外挂式发动机ECU，其带有可编程功能，并且可调控的参数十分多。在汽车后市场发动机ECU升级领域中，受到广泛欢迎。

Greddy这个品牌相信各位车迷都不会感到陌生，特别是对于涡轮车爱好者而言，车上可能就装有出自Greddy的大涡轮、油冷、中冷甚至还有天狼星监视仪表。

此次小编所要介绍的是一套来自于日本Greddy的中至尾段排气，它是Greddy专门为第一代丰田86及斯巴鲁BRZ（ZN6/ZC6）使用。

相信各位如果平时有接触汽车升级或者身边有这样的车友的话，不多不少都会看到一些车友会为自己的车辆加装一些额外的监控仪表。

红色的WRX在街道上的能见度相当低，因为大部分人都会认为Impreza就应该是蓝色的，但是如果将一台红色的重度改装WRX放到赛道上，它绝对可以将一众对手比下去！一分四十八秒不是一个ZIC最快的圈速，但是这只是一台以WRX为基础的超级改装机器，那就绝对让人对这台红色炮弹产生无比的敬畏！

在各大搜索引擎搜索GTR33，往往也都逃不过“最短命”“最失败”等等的字眼，这种人云亦云的言论令笔者十分反感。

说到前置后驱的车型，因为一部卡通片令许多人知道了一台经典的FR车型，它就是TOYOTA的AE86，但这只是一个童话，现实生活中，AE86并非会如片里那样战无不胜。

对后市场的升级产品产生的偏见，源于对后市场升级产品的不了解，因此笔者也借改装秘笈Why&How的栏目，先聊一聊最入门的改装——汽车后市场的升级部品：机油、轮胎、刹车皮以及空滤等必需的损耗品。无论是机油、空滤还是轮胎和刹车皮，只要车子一旦投入了使用，便一定会产生损耗。