車誌

IKEYA Formula

国籍:https://www.ikeya-f.co.jp/company-guide

官网:IKEYA Formula官网

IKEYA Formula最早可以追溯至1968年,当时他们仍然是一家从事金属加工业务的工厂。2000年7月,该公司正式更名为IKEYA Formula,公司除了保留了原来的金属加工业务,例如有色金属的设计、切割、加工、焊接、弯曲等之外,还开始了生产一些Formula等赛车的零部件以及停车设备。在停车设备方面,他们专门成了了一个新的部门,用以对产品材料和结构技术的研究,来提升其产品的质量。在赛车方面,IKEYA Formula开发出了一套名为“Sequen Shifter”的系统,通过这套系统,可以让原本手动变速箱变成像序列式变速箱一样的操作,但这并不改变变速箱本身的结构。这套系统是IKEY Formula首创,因此它受到了几大的关注。

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赛车上为了追求快且稳的成绩,固然需要对底盘进行特殊调校,那日常街道用车是否要用到可调摆臂设定参数?

IKEYA Formula

IKEYA Formula

国籍:日本

官网: IKEYA Formula官网

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IKEYA Formula最早可以追溯至1968年,当时他们仍然是一家从事金属加工业务的工厂。2000年7月,该公司正式更名为IKEYA Formula,公司除了保留了原来的金属加工业务,例如有色金属的设计、切割、加工、焊接、弯曲等之外,还开始了生产一些Formula等赛车的零部件以及停车设备。在停车设备方面,他们专门成了了一个新的部门,用以对产品材料和结构技术的研究,来提升其产品的质量。在赛车方面,IKEYA Formula开发出了一套名为“Sequen Shifter”的系统,通过这套系统,可以让原本手动变速箱变成像序列式变速箱一样的操作,但这并不改变变速箱本身的结构。这套系统是IKEY Formula首创,因此它受到了几大的关注。

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