JUN Auto

国籍：https://www.junauto.co.jp/index-e.html

官网：JUN Auto官网

Jun Auto的故事最早可以追溯到1943年，这年Jun Auto的创始人田中顺一（Junichi Tanaka）在日本练马区的一个金属加工家庭中出生。其家族产业关町工厂在他三岁时、也就是1946年成立，主要业务是加工内燃机零部件。1951年，工厂重组并改名为田中工业株式会社，这时工厂的主要业务转型为生产糕点生产器械和工程设备。1980年，受到多年家族产业影响和熏陶的田中顺一先生在他37岁的时候，在日本练马市成立了Jun Machine Shop，主要业务为修理汽车和代工制造赛车。1982年时基于日产汽车的L直列六缸发动机，改造了一台3.5L排量的L发动机，并开始参加相关的赛事。1985年，成立了Jun Auto Works车身工厂，专门为打造应对赛事使用的高强度车身，确保车架不会在比赛过程中出现提前损毁的现象。1990年参加美国位于盐湖城的“Bonneville Salt Flats”盐滩举办的极速挑战赛。当时Jun带着一台发动机（VG30DETT）经过大幅度改造的第四代日产Fairlady（Z32）参赛，跑出了367.416kph的极速。1991年，田中先生再次设立了一家汽车改装以及维修工厂。同年，Jun再次来到美国Bonneville Salt Flats”盐滩参加极速挑战赛，使用JUN-BLITZ Boeville Z32赛车创下了419.84kph的急速成绩，大幅度刷新上一年Jun自己的记录，以及当年E/BMS组别的世界记录。2002年富士赛道举办的0-300kph加速赛中，以20.44秒夺得头名。1992年，Jun成立了宫寺工厂作为Jun自家的发动机零部件工厂，并且在同年还和英国著名发动机制造商Cosworth（告士和夫）达成合作关系。1995年，Jun开始参加全日本GT锦标赛，96年除了参加GT锦标赛之外还在泰国成立了分部。随后Jun开始参加世界各国举办的车展，例如：东京车展、美国SEMA Show、新加坡车展、韩国釜山车展，更是在2015年参加了国内举办的AIT（All In Tuning）汽车改装用品展。