“前文再续，书接上一回”，随着小编的第9代思域（FB）换装DAIANDONG（大烟筒）定制57mm管径带谐振腔直通排气尾段已有接近半个月时间，也是时候来聊聊使用感受以及一些个人的升级建议了。

笔者自认是自制力比较差的那种，哈哈！所以偶然间喜欢在自己的能力范围内，为爱车升级不同或相同的部位，但是型号、尺寸、参数或品牌都不同的零部件。

想要让排气顺畅些，让引擎转速不至于日常市区行车时经常遇到尴尬，最好就是更换一组既能满足废气排放标准、又能让排气更为顺畅的三元催化剂+头段组合。DAIANDONG便针对其推出了300目金属催化器和70mm头段产品。

MINI JCW停产没得玩？其实Cooper S也可以玩得很精彩！本期文章将实拍车友得改装实例，让大家伙看看Cooper S能玩出什么花样！

这次我们要介绍DAIANDONG大烟通出品的PSA EP6引擎（王子引擎）使用的排气歧管

隐藏式升级，与其说是一种“低调奢华”，倒不如说是一种无奈，这个种无奈既有社会因素、也有家庭、工作因素，总之各色其式就是了。

GR飞度从推出以来就一直不被人看好，起初是因为外观的变化，而之后则是到了缺少手波的问题。外观还是好解决的问题，但是没有手波对于不少人来说就已经是失去了飞度的乐趣。