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国籍:http://www.res-exhaust.com/

官网:RES官网

佛山科亚特汽车配件有限公司于2000年成立,是一家专业生产排气、摩托车排气、钛合金加强件等汽摩配件的企业。

【报价库】第十一代思域(FE/FL)中至尾段排气产品合集 Vol.1

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【报价库】第十一代思域(FE/FL)中至尾段排气产品合集 Vol.1

“避震、胎铃(轮圈)、死气喉(排气管)”被视作为升级爱车的三大基础,其中排气是最容易被人误解的升级品。因为不可否认的一点,部分“老鼠屎”为了追求所谓的排气声浪,乱升级改装排气。容易扰民讨人厌,其次对车辆性能提升微乎其微,甚至因为乱改排气导致损失了低扭。作为被调侃为“烂仔车”的十一代Civic(思域)更是重灾区,但科学升级排气却能够做到不扰民同时亦能提升性能。

本质解构 浅述排气尾鼓的那些事

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本质解构 浅述排气尾鼓的那些事

排气系统的介绍不论是技术还是改装部品的推荐我们都已经介绍过不少,但大家又是否真的了解它呢?排气系统分成很多个部分,有头段、有中段、有尾段;有催化、有中鼓也有尾鼓

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国籍:中国·广东

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佛山科亚特汽车配件有限公司于2000年成立,是一家专业生产排气、摩托车排气、钛合金加强件等汽摩配件的企业。

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“避震、胎铃(轮圈)、死气喉(排气管)”被视作为升级爱车的三大基础,其中排气是最容易被人误解的升级品。因为不可否认的一点,部分“老鼠屎”为了追求所谓的排气声浪,乱升级改装排气。容易扰民讨人厌,其次对车辆性能提升微乎其微,甚至因为乱改排气导致损失了低扭。作为被调侃为“烂仔车”的十一代Civic(思域)更是重灾区,但科学升级排气却能够做到不扰民同时亦能提升性能。

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