G-Power

国籍：https://www.g-power.com/en/

官网：G-Power官网

G-Power这个品牌虽然是由创始人Jochen Grommisch（约亨·格罗米施）于1983年创立。实际上，在他创立这个品牌之前，他的家族早在1971年就已经开始做起改装升级BMW车辆的生意，当时在德国法兰克福附近的 Neu-Isenburg（新伊森堡）开始相关业务，到了1973年，Grommisch家族更成为了Alpina在Rhein-Main（莱茵/美因）地区的代理商。1983年，因为Alpina已经被德国联邦交通部认可为汽车制造商，从此开始经由Alpina改装的宝马车型可以以整车形式、使用Alpina的品牌直接销售，宝马的所有经销商也同样可以拿到车、甚至销售收购升级套件，正因为如此， Grommisch家族便不能再以地区代理商的身份继续做Alpina的独家生意了，于是，G-Power只能对其核心业务进行调整，变成了一家专业改装宝马的汽车服务公司，除了case by case的改车业务外，从1986年起，还着手进行升级零件的研发生产，例如跟英国排气制造商合作推出过DTM（德国大师房车赛）风格的排气尾鼓产品Deeptone，又与荷兰著名的避震机制造商Koni合作生产过避震系列。1995年，一位名为Zoran Zorneke的神秘人物收购了G-Power的业务运营以及商标权。1997年，G-Power搬迁至德国Brunsbüttel（布伦斯比特尔），并且购置了研发性能测试设备的MAHA（一家全球知名的汽车专业测试仪器制造商，例如马力机、废气检测仪、液压举升机等等）。在有了专业设备之后，G-Power更专注地制作一些动力性能相关的产品，不久后便研发出了S55B30 3.0L自然吸气直六引擎的涡轮增压套件，可以让S55B30的最大马力输出从原本的286匹飙升到400匹。2005年，G-Power进一步扩大了公司和产品规模，尤其是新材料应用方面，更为动力提升锦上添花，例如新添置的碳纤维空气动力附件的生产设备，可以生产出碳纤维风刀、前唇、尾翼等部件，这类稳定车身控制的空力修改产品与动力提升相得益彰，这些产品被广泛应用在公司开发的BMW 3、5、6、7系和Z8车型的空气动力学方案中。同年，G-Power还将自主研发的第一款轮圈Silverstone Diamond带入市场销售。2007年，在德国兴起一股“大马拉小车”的引擎移植潮流中，G-Power也推出了自己的第一台移植引擎改装车，名为G-Power G3 CSL V10 Coupe。2007年，G-Power又经历了一次搬迁，新地址便是现今总部的所在地，位于德国巴伐利亚的Aichach（艾夏）。2012年，G-Power推出了一台搭载了机械增压V8引擎的宝马1M，名为G1 V8 Hurricane RS，引擎最大动力输出提升到600匹。2014年，G-Power基于宝马F82 M4打造出G4M Bi-Turbo，这是G-Power首次在新世代的涡轮引擎上进行升级，一向专精于机械增压的G-Power并没有多少经验，但也没什么难度，在Zoran Zorneke领导下，G-Power还是顺利研发出了整套升级方案。