車誌

Toyo Tires/东洋轮胎

国籍:https://www.toyotires.com/

官网:Toyo Tires/东洋轮胎官网

Toyo Tires(东洋轮胎)的历史始于1945年8月,为了更好的发展日本国内的橡胶产业,品牌创始人力松富久先生(Rikimatsu Tomihisa),成立了东洋橡胶株式会社。同年公司还与平野橡胶制作所合并,成为东洋橡胶实业有限公司。1953年东洋橡胶公司在兵库县伊丹市开设了工厂,开始生产汽车、商用车使用的轮胎。1961年12月,公司开设中央研究所,用于进一步研发汽车用的轮胎。1966年7月,东洋橡胶公司开始进军海外市场,在北美设立了Toyo Tire(USA)Corp.(东洋轮胎北美),以更好的开展相关业务。东洋轮胎是日本最早走出国门,走向海外的轮胎品牌。1971年,东洋轮胎继续在日本国内增设工厂,生产污染防治设备和工业橡胶制品。1974年2月,入股澳洲轮胎品牌Baculag(现为东洋轮胎澳洲)。1975年9月,与三菱商事株式会社合资在欧洲成立Toyo Reifen GmbH,以更好的在欧洲地区开展轮胎销售业务。1979年,与日本日东轮胎在生产、技术、销售、管理等各个领域展开合作。1986年4月,在日本爱知县开设汽车零部件研发技术中心。2003年1月,再次与三菱商事合资在咱们中国上海成立汽车轮胎销售公司:东洋轮胎(上海)贸易有限公司。2004年,在国内广东省广州市成立东洋橡胶公司,专门生产汽车减震橡胶制品。2018年11月,与三菱商事签订资本以及业务合作,意味着三菱商事正式入主东洋轮胎。

来自地狱的魔鬼:MCR R35 GT800

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来自地狱的魔鬼:MCR R35 GT800

在国内同样有不少Skyline GT-R或是R35的忠实粉丝,当中不乏有些许R35的改装案例让小编很是“垂涎欲滴”,坐落在广州天河区的CAG车房,便有一台MCR R35沉睡于此。

抓地和静音之间的平衡之作:Toyo PXSP轮胎评测

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抓地和静音之间的平衡之作:Toyo PXSP轮胎评测

随着新一代PXSP 2轮胎的出现,PXSP的部分尺寸型号已经停产。就和隔壁米胖子的PS系列一样,现今是以两代同堂的形式销售。换句话来说,本身定价并不算高的PXSP1代的终端售价将会更加吸引,这也是为何今天决定重新将PXSP重新提上来和大家分享的原因之一。

要是没有好的抓地力宝马3系又如何:宝马3系轮胎篇

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要是没有好的抓地力宝马3系又如何:宝马3系轮胎篇

小编身边有许多比较资深的宝马车迷,在试驾过F世代车型后再试驾G世代3系后,都会说G世代的3系开起来比F世代会更偏向舒适性取向。轮胎是车辆唯一与地面接触的接触,无论车子的加速、制动还是转向抓地力都需要依赖它,因此为车子换一套好的轮胎,比一上来就换套某某避震来得有用得多。

漂移赛场上的常客:Toyo Tires(东洋轮胎)

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漂移赛场上的常客:Toyo Tires(东洋轮胎)

如果各位车迷有留意日本的D1 GP漂移大赛,又或者是Ken Block(肯·布洛克,砖叔)的《Gymkhana》杂技漂移系列视频,相信都能看到这些赛车上基本上都会贴着“大大只”Toyo Tires(东洋轮胎)的赞助拉花。不知道有多少车迷朋友认真的了解过这一来自日本的轮胎品牌呢?

法系王牌家用SUV轮胎该怎么选:标致5008

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法系王牌家用SUV轮胎该怎么选:标致5008

标致5008,作为标致品牌旗下的一款D-SUV,同时它也是国内东风标致最好卖的SUV车型。咱们今天便是为各位奶爸、好丈夫推荐一个有利于行车安全性和舒适性的小“升级”:轮胎。

Toyo轮胎各大系列产品说明

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Toyo轮胎各大系列产品说明

东洋轮胎(Toyo Tires)是日本历史悠久的轮胎制造企业,旗下拥有庞大的轮胎产品类目,为各类行车用途提供支持。

Toyo Tires/东洋轮胎

Toyo Tires/东洋轮胎

国籍:日本

官网: Toyo Tires/东洋轮胎官网

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Toyo Tires(东洋轮胎)的历史始于1945年8月,为了更好的发展日本国内的橡胶产业,品牌创始人力松富久先生(Rikimatsu Tomihisa),成立了东洋橡胶株式会社。同年公司还与平野橡胶制作所合并,成为东洋橡胶实业有限公司。1953年东洋橡胶公司在兵库县伊丹市开设了工厂,开始生产汽车、商用车使用的轮胎。1961年12月,公司开设中央研究所,用于进一步研发汽车用的轮胎。1966年7月,东洋橡胶公司开始进军海外市场,在北美设立了Toyo Tire(USA)Corp.(东洋轮胎北美),以更好的开展相关业务。东洋轮胎是日本最早走出国门,走向海外的轮胎品牌。1971年,东洋轮胎继续在日本国内增设工厂,生产污染防治设备和工业橡胶制品。1974年2月,入股澳洲轮胎品牌Baculag(现为东洋轮胎澳洲)。1975年9月,与三菱商事株式会社合资在欧洲成立Toyo Reifen GmbH,以更好的在欧洲地区开展轮胎销售业务。1979年,与日本日东轮胎在生产、技术、销售、管理等各个领域展开合作。1986年4月,在日本爱知县开设汽车零部件研发技术中心。2003年1月,再次与三菱商事合资在咱们中国上海成立汽车轮胎销售公司:东洋轮胎(上海)贸易有限公司。2004年,在国内广东省广州市成立东洋橡胶公司,专门生产汽车减震橡胶制品。2018年11月,与三菱商事签订资本以及业务合作,意味着三菱商事正式入主东洋轮胎。

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