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刚柔并济,Mini也可以很舒服

Mini F56给不了解的人第一影响印象是女生专属座驾,但是当深入了解之后便会发现,这是一款男女都受欢迎的车型。特别是其性能版本车型,让不少热爱汽车的小伙伴着迷。但是,要将Mini F56 Cooper S这种车型作为日常用车,舒适度未免有点欠缺。那么该如何升级才能让它性能得到变好,同时也能够提高舒适性呢?点击进来告诉你破解之法。
为什么绞牙避震一定要二调?

如今市面上常见的汽车避震升级可分为两种,一种是运动短弹簧搭配OE型运动避震机组成的运动套装(Sport Damper Kit),另一种则是带有车身离地间隙可调、可搭配不同弹簧K值可玩性更高的绞牙避震(Adjustable Sport Damper)。
BMW-MINI F56 避震怎么改?看这就知道了

Mini(F56)已经有着“公路卡丁车”的称号,但是对于喜欢追求极限的车友来说,其还有一定升级空间,还能够爱车的极限变得更高。那么都有哪些适用于Mini(F56)的升级方案呢?这就为大家逐一介绍。
前驱性能王思域Type R(FL5)升级指南之避震篇

提到前驱性能车型,多数车友脑海中第一时间想到的就是Honda Civic Type R(FL5)。作为国内唯一一款以官方进口形式进入国内的Typr R,受到国内众多本田车迷的追捧,甚至有些本田车迷对它更是达到了如指掌。但要论到对这款前驱一哥进行升级改装,有部分车迷还是会有些找不到方向或者是找不到下手点。因此,特地开一个系列,全方位地讲解一下FL5有哪些地方能够进行升级,并有哪些产品可以选择。
中马混血儿绞牙品牌AIRONE现已进驻【車誌商城】

提到国产避震升级品牌,不少车友第一时间会想到的是台产的一众品牌例如BC、Border(博得)、D1 Spec等等。近这几年来内陆品牌也逐渐崛起,例如DWD、RSS等品牌。其中有一些国产品牌的重心一直摆在海外市场, 并在海外市场取得一定成功,在近期才开始在国内推广。就例如今天要给大家介绍的品牌有着买来西亚血统的Air One,他在热带雨林地区可是有着不小知名度。
从实用性出发,如何正确地看待一套倒插式绞牙避震

在由前“无敌汽车网”团队组成的車誌团队沉浸多年,笔者也看着自己的爱车一步一步地变成自己想要或者说心目中的样子。心里面一直都认为传统内燃机汽车在经历过百年的升级迭代后,早已经脱离单纯是代步工具的范畴,他可以成为车主追求个性的象征。
中国和马来西亚合作的结晶:Air One避震

说起国内的汽车避震升级后市场品牌,相信有许多车迷朋友都会第一时间想到源自咱们台湾省的一众品牌。有着从上世纪90年代开始为众多海外汽车避震升级品牌代工经验的台湾省避震器生产工厂们,另起炉灶打造出来的避震升级品牌固然有着不菲的实力,但这也并非意味着国内大陆地区就没有产品实力过硬,且拥有一定知名度的品牌,像是本文的主角Air One便是其中之一。
Air One EX系列絞牙避震技术说明

Air One EX系列避震,是Air One品牌旗下的街道舒适性絞牙避震系列,为了提升避震所能提供的舒适性,避震器筒身和活塞均采用了长行程设计。
Air One AS系列絞牙避震

Air One是浙江省无锡中马汽车零部件制造有限公司旗下的后市场避震品牌,其母公司是一家由中国和马来西亚于2000年合资成立的汽车零部件制造商,至今已有20年历史。AS系列絞牙避震是Air One避震品牌下的入门级产品,定位为街道型舒适絞牙避震。
别对绞牙有偏见,绞牙也是可以舒适的GK5用Air One绞牙避震

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Air One EX系列絞牙避震技术说明
Air One AS系列絞牙避震
别对绞牙有偏见,绞牙也是可以舒适的GK5用Air One绞牙避震


