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Belron/贝尔隆

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Belron International Limited是一家英国-南非汽车玻璃维修和更换集团,业务遍及全球34个国家/地区,拥有超过25,000名员工。总部位于英国萨里郡埃格姆。Belron的品牌包括英国、爱尔兰和波兰的Autoglass 、欧洲大部分地区的Carglass、澳大利亚的O'Brien AutoGlass、美国的Safelite 、新西兰的 Smith & Smith以及加拿大的Lebeau和Speedy Glass。Belron最初成立于1897年,最初名为Jacobs & Dandor,总部位于南非开普敦,是一家家族企业。1899年,该公司被收购并更名为Plate Glass Beveling and Silvering。1917年,City Glass Beveling & Silvering Works收购了Plate Glass;两家公司于1919年合并,并于1953年获得曲面挡风玻璃生产技术的经营权,并于1958年推出夹层后窗,从而在挡风玻璃行业取得了成功。该公司于1971年开始国际扩张,首先收购了澳大利亚的O'Brien。通过收购英国公司Autoglass and Windshields,国际扩张仍在继续,这两家公司于1983年合并为Autoglass Windshields。1990年,国际收购被集中到Belron品牌下。2007年,Belron收购了美国市场领导者Safelite。2000年,Gary Lubner(加里·卢布纳)被任命为Belron的首席执行官;他的父亲和祖父也都曾领导过Belron公司。2015年,Belron( D'Ieteren持有其94.85%的股份)拥有2,400家分支机构和10,000辆移动货车,以Carglass和Safelite等十大品牌开展业务,服务于33个国家的客户。2015年营收为31亿欧元。
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国籍:英国/南非

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Belron International Limited是一家英国-南非汽车玻璃维修和更换集团,业务遍及全球34个国家/地区,拥有超过25,000名员工。总部位于英国萨里郡埃格姆。Belron的品牌包括英国、爱尔兰和波兰的Autoglass 、欧洲大部分地区的Carglass、澳大利亚的O'Brien AutoGlass、美国的Safelite 、新西兰的 Smith & Smith以及加拿大的Lebeau和Speedy Glass。Belron最初成立于1897年,最初名为Jacobs & Dandor,总部位于南非开普敦,是一家家族企业。1899年,该公司被收购并更名为Plate Glass Beveling and Silvering。1917年,City Glass Beveling & Silvering Works收购了Plate Glass;两家公司于1919年合并,并于1953年获得曲面挡风玻璃生产技术的经营权,并于1958年推出夹层后窗,从而在挡风玻璃行业取得了成功。该公司于1971年开始国际扩张,首先收购了澳大利亚的O'Brien。通过收购英国公司Autoglass and Windshields,国际扩张仍在继续,这两家公司于1983年合并为Autoglass Windshields。1990年,国际收购被集中到Belron品牌下。2007年,Belron收购了美国市场领导者Safelite。2000年,Gary Lubner(加里·卢布纳)被任命为Belron的首席执行官;他的父亲和祖父也都曾领导过Belron公司。2015年,Belron( D'Ieteren持有其94.85%的股份)拥有2,400家分支机构和10,000辆移动货车,以Carglass和Safelite等十大品牌开展业务,服务于33个国家的客户。2015年营收为31亿欧元。

“当劳遇上劳”,这还怎么输?

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“当劳遇上劳”,这还怎么输?

德国珠宝商Klaus Gawron便找来了德国知名汽车改装品牌Novitec Group来为自己的Rolls-Royce Phantom VII Series II进行定制化改装。

法拉利首款SUV该怎么改?来看看Novitec的答卷

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法拉利首款SUV该怎么改?来看看Novitec的答卷

自2022年9月Ferrari(法拉利)推出Purosangue(F175)以来已经有3个年头了,在路上已经能够见到其庐山真面目了。作为法拉利首款4门SUV,本身就已经拥有十分出色的表现,但挡不住还是会有对它进行升级改装的想法。如何给Pursangue进行升级改装就成了一个难题,不妨来看看【Novitec】给出了怎样的一份答卷。

从“脚”开始做起的传奇跑车升级品牌

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从“脚”开始做起的传奇跑车升级品牌

专门针对跑车市场的后市场升级品牌,细想一下先前还真没怎么介绍过,趁此机会,今天就来和大家普及下一个来自德国的知名跑车、豪华车后市场升级品牌Novitec(以下简称Novitec)。

神来之笔:Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo

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神来之笔:Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo

Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo是Novitec公司在2021年基于法拉利F8 Tributo基础上打造的一款限量版改装车,它只生产15辆而已。而此车最大的亮点并不是Novitec通过升级排气系统而将最大马力从720匹提升至802匹,也更加不是那四条由Vossen代工的前21寸、后22寸NF10 NL轮圈,即便是火红的外观涂装有着精良造工的碳纤维饰件也绝对不是看点,如果你懂的欣赏这款车造型、又或者你第一眼完全审美不过来也无妨。

“当劳遇上劳”,这还怎么输?

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法拉利首款SUV该怎么改?来看看Novitec的答卷

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从“脚”开始做起的传奇跑车升级品牌

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神来之笔:Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo

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