来自美国的锻圈儿高手:HRE Wheels

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美国作为继欧洲之后最早开始发展汽车工业技术的国家,虽然在起步阶段基本都是效仿欧洲的技术,但因为独特的地理环境,让其发展远离了欧洲的两次战火,并独立发展为一个派系,甚至在1990年代,欧洲汽车工业发展不如意之际,也反哺了部分欧洲车企。当然,所谓的汽车工业当中可不单只是造新车的技术那么简单,汽车市场是典型地分为“前市场”和“后市场”的消费领域,而且两者的体量和规模都差不多,但两者却有着完全不同的经营思路和业界形态,无论欧洲、美国、日本、东南亚、中国,都一样。美国的汽车文化和汽车后市场发展到一个怎么样的程度,各位不妨上网或亲临现场看看于拉斯维加斯举办的SEMA汽车后市场展便能一目了然(这里别搞错了,SEMA不是改装展、不是改装展、不是改装展!)。作为一个完善的汽车后市场,一定少不了那些知名汽车升级后市场品牌的支持,今天我们就来介绍一个在美国发家至今风靡全球的美国轮圈品牌:HRE Performance Wheels。



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图:之所以会在品牌标志上用上类似瑞士国旗的红色盾牌徽标,据说是为了让HRE的产品更好的融入欧洲市场。要知道,欧洲在汽车改装方面的历史底蕴要比美国及全世界其他地方都要悠久,他们第一家改装厂在1920年代便在意大利诞生。



HRE的历史最早可以追溯到1978年,由创始人Gene Howell(吉恩·豪厄尔)在加利福利亚州成立。HRE这一品牌名字早期是Howell Racing Enterprises的首字母缩写,后改为今天常见的HRE Performance Wheels。品牌成立之初,HRE只是一家汽车后市场品牌的经销商,最早时的业务是为大西洋方程式(Formula Atlantic)赛车设计及提供轮圈产品,1982年开始将产品线扩充到汽车后市场领域,成为美国首家将三片式制作工艺轮圈产品投入市场的品牌。到了1985年,推出了锻造工艺的轮圈,但生产则交由日本赛车底盘及轮圈制造公司Hayashi Racing进行代工,这家Hayashi Racing就大有来头了,创始人是林将一,即Dome童梦创始人林穗的弟弟,其赛车队曾经为日本一大批知名赛车手提供过服务,1985年将车队卖给东京R&D之后才创办的轮圈品牌。



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图:就以HRE目前旗下的三片式锻造轮圈产品S200为例,所谓的三片式锻造轮圈其实简单点来说就是将平时我们买到的轮圈,分开了三个部分之后再组装到一起形成一只完整的轮圈。三片式轮圈分别是:轮圈内筒、轮圈外筒以及辐条,这种多片式轮圈所带来的好处是,支持更多样化的造型、配色设计,但论轮圈刚性,哪怕是用上了锻造技术,和一只同为锻造的一体式轮圈相比,还是会有一定的差距。



图:三片式轮圈意思及组成部分如图所示(图片内容及品牌与本文介绍的HRE无关)



踏入90年代,真正让HRE这个品牌为世界车迷所知的里程碑出现了:他们接到了首个来自车企、而且是一家极具话题性的美国跑车制造商Vector Aero Motive(矢量汽车)的OEM轮圈订单。Vector是美国跑车史的一个传奇品牌,公司创立于1971年,1978年便完成了原型车W2的制作,但因为资金不足,从概念车到投产足足拖了10年,1988年才投产W8;1992年,公司被印尼财团收购,而这家公司又是Lamborghini的母公司,于是Diablo的美国变体M12投产并一直生产到1999年,而这台M12上所使用的轮圈,就来自HRE。不过,Vector当时要求HRE提供的轮圈必须在美国生产,于是HRE也一并完成了自建生产线的蜕变。



图:虽然Vector M12的总产量仅为区区17辆,但对于一个轮圈品牌而言,这是一次飞跃,尤其是使用在顶级跑车上,更是一种品质认证。



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1990年代前后,HRE创始人Gene Howell(吉恩·豪厄尔)决定逐步退出品牌运营,1999年,Alan Peltier(艾伦·帕尔贴)担任总工程师,后升任CEO。2000年开始,HRE品牌开始多元化发展,例如与轮圈制造商Davin合作制造轮圈,2006年推出了属于自己的一体式锻造轮圈产品;2009年,又与美国碳纤维材质生产商Dymag Carbon合作生产碳纤维轮圈;2012年,为了进一步拓展HRE轮圈的受众群体,品牌推出了旗下的旋压轮圈系列产品,只不过,旋压轮圈均交由日本和中国台湾代工生产。



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图:HRE旗下一体式锻造轮圈产品之一:P101SC。



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图:HRE旗下双片式锻造轮圈产品之一:C100。



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图:HRE旗下CRBN(碳纤维)系列轮圈产品之一HX1,该轮圈适用于配备了Center Lock(中心锁止)的车型,起售价为单只6350美金起(约为4万5人民币)。



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图:HRE旗下旋压轮圈系列产品之一:FF21。



目前HRE旗下的锻造轮圈产品均已获得德国TÜV(Technischer Überwachungsverein)的认证,这让HRE轮圈在初心市场里畅通无阻,有TÜV认证就是合法改装升级产品,这个很多玩家都知道,同时也是一个品牌必不可少的产品质量背书之一。HRE Performance Wheels作为一家美国顶尖的锻造轮圈制造商之一,进入国内汽车后市场的时间比较早,2000年代基本还是默默无闻,踏入2010年代后,率先从北京的玩车圈开始引入并流行,当然了,十多年过去了,虽然代理商、经销商变更多次,但依然深受车主们的喜爱和追捧,足以可见其产品力非同一般,要换了其他品牌,估计早就消失在茫茫车海里了。


最后再附上HRE Performance Wheels品牌在经过45年的发展,品牌标志的进化图。


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