广州本土刹车品牌:敏胜ADTORY

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每当面临选择刹车升级产品时,车友们会考虑哪些品牌呢?可能首先在大家脑海中浮现的会是一些国外知名刹车品牌,例如Endless、Brembo、AP Racing等等。国外这些品牌研发、制造刹车系统的历史很长,参加过的国际赛事也不胜枚举。当车友们对刹车系统并没有很充分深入了解的情况下,选择它们确实能有更好的保障。但事实上,我国的刹车系统制造商经过多年学习、研究与实践,掌握的经验与技术可能已经远超大家的想象了。如今国内已经涌现出一批以技术、品质打口碑的刹车品牌,今天要介绍的敏胜ADTORY会是其中之一。



图:国内玩家口中常提的敏胜,其实只是他们工厂的名字。无论是对外宣传,还是产品上的刻字,他们的品牌名称都是“ADTORY”。



敏胜ADTORY团队成立于2015年,总部位于广州的番禺区钟村。他们并没有在成立之初就马上急着投产卖货,而是到了2019年才正式开始为品牌推出旗下产品,期间的四年里他们都在干什么呢?原来,他们一直在与广东国际赛车场(GIC)的驻场车队LANDSAIL MOTORSPORT一起,在赛道上检验技术,用极端、严苛的环境来提炼刹车系统的研发制造经验,当中也包括了更为关键的可靠性。这就是为什么敏胜的产品一经推出市场,在短时间内能迅速受到玩家们的青睐?这与他们实打实的技术研发背景脱不了关系吧!



图:LANDSAIL MOTORSPORT是青岛森麒麟轮胎股份有限公司旗下主力品牌“路航”(LANDSAIL)的车队,自2013年开始征战国内各大赛车赛事,例如China GT这个国内级别最高的赛事。



目前,敏胜的主力产品线是刹车卡钳和刹车片,咱们先从刹车卡钳说起:敏胜的卡钳分为两条线,“A系列”主打街道升级,“P系列”则是纯粹的赛道用途。



图:在“A系列”产品上,敏胜会使用一种叫做“二次锻造法”的工艺制作卡钳本体。这种工艺要求卡钳经历两次锻造过程:首先把原材料铝棒锻造成半成品方块,再使用模具把半成品锻造出卡钳的模样。二次锻造的好处是在保持金属拉伸性能的基础之上加强壳体强度,让卡钳获得更高极限性能。或许这就是敏胜刹车好口碑的来源之一。



敏胜“A系列”卡钳均采用两片式结构,由6082铝合金锻造而成,以确保卡钳的高强度性能。产品型号从“A1”到“A7”,从小尺寸的四活塞后轮刹车卡钳一路涵盖到大尺寸的六活塞前轮刹车卡钳,基本满足各个等级车型的街道制动需求,某些高等级产品(例如A7)还能兼顾一点跑赛道日的小要求。



图:“A系列”卡钳售价从6600元到10800元不等,有多种漆面颜色可选,对街道用户十分友好。



“P系列”卡钳则是将敏胜在赛场习得技术直接下放的纯赛用卡钳。该系列卡钳使用一体式结构,由强度更高的7系铝合金锻造而成,还使用T7热处理工艺,能承受长时间、高负荷的极限赛道工况。这里要啰嗦提醒车友们一句:赛用卡钳并不能用于街道工况,因为赛用卡钳需要保证散热性能,而且只考虑单一的赛道路况,每次比赛结束还有专业的技师团队检测、保养。这样的设计虽然在赛道上性能极强,但却无法适应街道上多变的雨水、粉尘环境,更无法适应长时间的维护间隔所带来的性能衰退。如果车子以街道使用为主,就算偶尔下赛道,也应该选用街道用的“A系列”卡钳。



图:“P系列”卡钳表面因为要做硬质氧化工艺,所以颜色只有一种,就是图中工艺所带来的金色。不知道车友们有没有发现,“P系列”产品的品牌Logo极小,而且被摆在了角落,这是为了方便赛道用户在卡钳上贴测温标签所做的专业设计。



敏胜的街道用刹车片均采用低噪音、低粉尘的设计,摩擦系数从0.35到0.4不等,适合希望刹车舒适、省心、又有性能提升需求的日常驾驶用户使用。对于赛道用户,敏胜通过与LANDSAIL MOTORSPORT车队进行了为期一年的紧张测试,专门推出了“ER.C系列”的赛用刹车片。“EC.R系列”刹车片均采用混合金属材质,摩擦系数从0.45到0.55不等,起始工作温度从50度到150不等,最高工作温度均能达到700度,满足赛道的严苛工况。



图:这里同样提醒各位街道用户,如果不是纯赛道工况行驶请谨慎选择“ER.C系列”刹车片。使用赛用刹车片不但要面临高噪音、高粉尘的滋扰,某些100度、150度才进入工作温度的刹车片还需要进行“热身”才能正常使用,若是按照街车“着车即走”的使用习惯,赛车用刹车片可能无法在冷车时给到驾驶者足够刹车信心。



为了更好地服务用户,敏胜还有做配套的Hub头、桥码、刹车钢喉、刹车碟,免去车主们东拼西凑的尴尬局面,改善消费体验。



图:目前敏胜只有“H1”一款分体式划线刹车碟,由高合金钢材铸造而成,采用热处理工艺,能配合敏胜刹车卡钳与刹车片,一同发挥出优秀的制动性能。与Hub头、桥码、刹车钢喉一样,“H1”刹车碟支持特殊尺寸定制,以适配不同的车型。



专心做技术、做产品的国产品牌确实难能可贵,希望敏胜ADTORY品牌能继续做更多好的刹车产品,并且做好推广,让广大消费者能认识到、并接受国产好货。车友们如果有升级刹车的打算,也不妨了解一下这一个地道的优秀自主品牌。




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