正所谓十年磨一剑，一些看似简单的工艺，若花上足够的精力与心思钻研，也能造就常人难以企及的高超技艺。剑是如此，更何况技术含量极高的排气头段呢？在AIT 2024中国国际汽车改装展览会上，我们看到了一个专注于排气头段10年之久的中国品牌，它的名字叫做Boocer博克。

排气头段，是发动机废气经过排气歧管集合在一起后所需要经过的第一关。废气气流在这里流通是否通畅，直接影响到整个发动机的排气效率。奈何如今环保法规越来越严格，新车的排气头段越来越堵。不但三元催化目数极高，有一些车型甚至加装了GPF，让发动机的呼吸健康雪上加霜。所以不少车主在喜提爱车后，都喜欢给车辆升级一条更通畅的头段产品。博克汽车科技生产头段的历史并不短，他们从2013年就已经成立，不过前期一直主营一些海外客户的OEM订单。如今他们决定把自主品牌打响，让中国车迷能通过博克的产品认识到升级头段的意义所在。

图：升级头段，一方面是增大直径，另一方面是让三元催化更疏松多孔，但目的都是殊途同归，就是让排气更通畅。为了环保，升级头段一般会用大量贵金属制作三元催化以弥补目数减少后过滤性能的下降，这也是头段价格普遍不低的缘故。

博克的每款产品从设计开发到量产制造，都经历过专业且严苛的测试，以确保能符合国际标准和客户需求。如今博克已经能做到年出口产量超8000套，大量的生产经验造就了博克稳定的出品、可靠的品质。

博克排气头段有轻量化、高流量、耐高温等优势，产品做工更是精益求进。除了不锈钢材质外，博克还推出过更高端的钛合金排气头段，重量更轻。

其实国外有很多品牌的产品都会找中国的工厂代工，若潜心对比，不难发现中国人的进步速到飞快。近年来博克不断扩大市场投入，致力于打造一个具有硬实力的中国品牌。